ሁሉንም የጡንቻ ቡድኖች ለመስራት እና እንዳይደክሙ ትክክለኛውን የመዋኛ ዘይቤ እንዴት እንደሚመርጡ ይማሩ። የመዋኛ አወንታዊ ተፅእኖዎች ጎልተው እንዲታዩ በሳምንት ሦስት ጊዜ ገንዳውን መጎብኘት ያስፈልጋል። በተጨማሪም ፣ ቴክኒኩን መከተል እና በገንዳው ውስጥ የሚጠቀሙባቸውን የመዋኛ ዘይቤዎች መቀያየር ያስፈልግዎታል። በአውታረ መረቡ ላይ ስለዚህ ጉዳይ ብዙ መረጃዎችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ግን አላስፈላጊ በሆነ እውቀት እንዳይጭኑዎት ስለ በጣም አስፈላጊው ሁሉ ልንነግርዎ እንሞክራለን።
ምን ዓይነት የመዋኛ ዓይነቶች አሉ?
ሰዎች በተለያዩ ምክንያቶች ወደ መዋኛ መሄድ ለመጀመር ውሳኔ ያደርጋሉ። በዚህ ምክንያት ነው የተለያዩ የመዋኛ ዓይነቶች ፣ እኛ አሁን በአጭሩ የምንነጋገረው። ለአንዳንዶች መዋኘት የማገገሚያ መንገድ ብቻ ነው ፣ ሌሎቹ ደግሞ የኦሎምፒክ መድረክ ላይ የመውጣት ህልም ሊኖራቸው ይችላል። ሊለዩ የሚችሉ የመዋኛ ዓይነቶች እዚህ አሉ
- ስፖርት - በአጭር ጊዜ ውስጥ የተወሰነ ርቀት ለማሸነፍ አስፈላጊ የሆኑ የተለያዩ የውሃ ስፖርቶች።
- ተተግብሯል - እዚህ የተለያዩ የውሃ መሰናክሎችን የማሸነፍ ችሎታን መረዳት ያስፈልጋል ፣ የሰመጠውን ሰው መዳን።
- የተመሳሰለ - በውሃ ውስጥ የተለያዩ ቴክኒካዊ ውስብስብ አካላት አፈፃፀም።
- አጫውት - በውሃ ውስጥ የተለያዩ ስፖርቶች እና የመዝናኛ እንቅስቃሴዎች ፣ ለምሳሌ የውሃ ፖሎ።
- ጤና - የአንድን ሰው ድምጽ ለማሻሻል የህክምና እና የመከላከያ ሂደቶች ስብስብ።
- የውሃ ውስጥ - ወደ ተፈጥሯዊ ማጠራቀሚያዎች በጥልቀት መጥለቅ።
- ዳይቪንግ አትሌቶች አስቸጋሪ የመጥለቅለቅ ሥራ የሚሠሩበት ስፖርት ነው።
እነዚህ ሁሉ የመዋኛ ዓይነቶች ጤናን ሊያሻሽሉ ይችላሉ እናም ለዚህም የተወሰኑ የክፍል ፕሮግራሞችን ማክበር አስፈላጊ ነው ፣ ይህም እርስዎ ባዘጋጁት ተግባራት ላይ የተመሠረተ ነው።
ለመዋኛ ተቃራኒዎች
ምንም እንኳን ይህ ስፖርት በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ እንደሆነ ቢቆጠርም ፣ አንዳንድ ተቃርኖዎች አሁንም አሉ-
- የልብ ጡንቻ የጄኔቲክ በሽታዎች።
- የቂጥኝ እና የሳንባ ነቀርሳ ከባድ ደረጃዎች።
- ከፍተኛ የደም መፍሰስ አደጋ ባለበት የውስጥ አካላት ሥራ ላይ ችግሮች።
- የአንጀት ክፍል ከባድ ችግሮች።
- በ articular-ligamentous መሣሪያ አካላት ላይ የደረሰ ጉዳት።
- የቫይረስ እና ተላላፊ በሽታዎች መኖር።
- የተወሰኑ የቆዳ በሽታዎች።
- ከባድ የጉበት እና የኩላሊት ችግሮች።
- የሚጥል በሽታ.
- የመረበሽ ዝንባሌ።
ምናልባት ይህ ዝርዝር በዋናነት ሥር የሰደደ ተፈጥሮ በሽታዎችን ፣ እንዲሁም በከባድ የእሳት ማጥፊያ ሂደቶች እና በውስጣዊ አካላት ሥራ ውስጥ ከባድ መዘዞችን የያዘ በሽታዎችን እንደያዘ አስተውለው ይሆናል። በሌላ አገላለጽ ፣ አንድ ሰው ከባድ በሽታ እንዳለበት ከተረጋገጠ ታዲያ በመዋኛ ውስጥ መሳተፍ አይችልም።
የመዋኛ ታሪክ
ከዚህ በታች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ስለሚውሉት ስለ መዋኛ ዘይቤዎች እና አሁን አጭር ታሪካዊ ሽርሽር እንነጋገራለን። የሰው ልጅ መዋኘትን የተማረው በታሪኩ መጀመሪያ ላይ ነው ፣ በአርኪኦሎጂስቶች በተገኘው ማስረጃ። መዋኘት በመጀመሪያ በጥንቷ ግሪክ ግዛት ውስጥ እንደ ስፖርቶች አንዱ ሆኖ አገልግሏል።
ስለ መጀመሪያው የመዋኛ ውድድር ከተነጋገርን ፣ የታሪክ ምሁራን በ 1515 በቬኒስ በተያዙበት መሠረት ሰነዶችን ማግኘት ችለዋል። በእኛ ግዛት ውስጥ መዋኘት የራሱ ታሪክ እንዳለው በጣም ግልፅ ነው። ስላቭስ ሁል ጊዜ በደንብ ይዋኙ እና ይህንን ችሎታ ለወታደራዊ ዓላማ በንቃት ይጠቀሙ ነበር።
በታላቁ ፒተር ስር እንኳን ሁሉም አገልጋዮች የመዋኛ ሥልጠና መውሰድ ነበረባቸው። እንደ ሱቮሮቭ ያለ እንደዚህ ያለ የታወቀ የሩሲያ አዛዥ እንዲሁ ለዚህ ትልቅ ትኩረት ሰጥቷል።በ 1835 የመጀመሪያው የመዋኛ ትምህርት ቤት በሴንት ፒተርስበርግ ተቋቋመ ፣ እና በ 1891 የመጀመሪያው የመዋኛ ገንዳ ተሠራ። ለመጀመሪያ ጊዜ ዋናተኞች በ 1869 የስፖርት ድርጅት አቋቁመዋል ፣ እናም ይህ ክስተት በእንግሊዝ ተካሄደ። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ሩሲያን ጨምሮ በብዙ ግዛቶች ውስጥ ተመሳሳይ ድርጅቶች ተፈጥረዋል። በተመሳሳይ ጊዜ የመዋኛ ገንዳዎችን መገንባት ጀመሩ። የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ ማጠራቀሚያ በ 143 (ቪየና) ተፈጥሯል። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ መዋኘት በኦሎምፒክ ጨዋታዎች ውስጥ እንደ ተወዳዳሪ ስፖርት ታየ። ይኸውም በ 1894 ዓ.ም.
መዋኛ መዋኛ ቅጦች: ባህሪዎች
ዛሬ ፣ ዋናተኞች ከቴክኒካዊ እይታ በእጅጉ የሚለያዩ አራት የመዋኛ ገንዳ ዘይቤዎችን ይጠቀማሉ። አንድ ሰው የሞተር ችሎታዎች ወደ ከፍተኛ ውጤቶች ሊለወጥ ስለሚችል የመዋኛ ዘዴ እንደ የእንቅስቃሴዎች ስርዓት መገንዘብ አለበት ሊባል ይገባል።
የመዋኛ ዘዴው አንድ የተወሰነ ቅርፅ ፣ ገጸ -ባህሪ ፣ የእንቅስቃሴዎች መስተጋብር ፣ እንዲሁም አንድ ሰው ወደ ፊት ለመሄድ በሰውነት ላይ የሚሠሩትን ሁሉንም ኃይሎች የመጠቀም ችሎታን ይይዛል። የመዋኛ ዘዴ በየጊዜው እየተሻሻለ እና መሻሻሉን ቀጥሏል። ቀድሞውኑ በጥንቷ ግብፅ ፣ አርኪኦሎጂስቶች ከዘመናዊው የጡት ምት እና ከመጎተት ጋር የሚመሳሰሉ ዘይቤዎችን በመጠቀም የመዋኛዎችን ሥዕሎች አግኝተዋል። የሁሉንም መዋኛ መዋኛ ቅጦች ቴክኒካዊነት እንመልከት።
ፍሪስታይል (መጎተት)
በስፖርቶች ውስጥ “ፍሪስታይል” የሚለው ጽንሰ -ሀሳብ አንድ አትሌት የተለየ የመዋኛ ዘይቤ ለመጠቀም የመምረጥ ችሎታ ነው። ዛሬ ፣ ይህ ሽርሽር ነው ፣ ግን ሁልጊዜ እንደዚያ አልነበረም። እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ድረስ አትሌቶች የጡት ምት ፣ የጎን መዋኘት እና የ trejen ዘይቤን የመጠቀም ዕድላቸው ከፍተኛ ነበር። ነገር ግን ቀድሞውኑ በሃያዎቹ ውስጥ ሁሉም ዋናተኞች ማለት ይቻላል ገንዳውን እንደ ፈጣን የመዋኛ ዘይቤ ለመጎብኘት ወደ ተለወጡ። ሰዎች ከጥንት ጀምሮ ሽርሽር ይጠቀማሉ ፣ ግን የጡት ጫወታው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በአትሌቶች መካከል በጣም ተወዳጅ ነበር። ይህ ልዩ ዘይቤ ለበርካታ ምዕተ ዓመታት በጣም ተወዳጅ ነበር።
አውሮፓውያን አትሌቶች በ 1844 ከተካሄደው የእንግሊዝ ዋና ከተማ ውድድር በኋላ እንደገና ወደ ሽርሽር አጠቃቀም መመለስ ጀመሩ። ከዚያ የእንግሊዙ ዋናተኞች ጉብታውን በተጠቀሙ የአሜሪካ ሕንዶች በቀላሉ ተሻገሩ። ልብ ይበሉ ዘመናዊው ሽርሽር ወዲያውኑ አልታየም እና የእሱ ምሳሌ የተስተካከለ ዘይቤ ነበር። በእነዚህ የመዋኛ ዘይቤዎች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ የሚንቀሳቀስ የእግሮች እንቅስቃሴ ነበር። ዘመናዊው ሽርሽር በአሜሪካ አትሌቶች ጥረት ምስጋና ይግባውና በሃያዎቹ መገባደጃ ላይ ታየ እና ሌሎች ዘይቤዎችን ሙሉ በሙሉ ተተካ።
በሚንሳፈፍበት መዋኛ ጊዜ አትሌቱ በእጆቹ ሰፊ ተለዋዋጭ የመወዝወዝ እንቅስቃሴዎችን ያደርጋል ፣ እና እግሮቹ በአንድ ጊዜ በአቀባዊ አውሮፕላን ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ። በመዋኛ ጊዜ ፊቱ በዋናነት በውሃ ውስጥ ነው። አትሌቱ እስትንፋስ እንዲወስድ በየጊዜው ብቻ ጭንቅላቱ ወደ ጎን ይመለሳል።
የኋላ ምት
መጀመሪያ ላይ የአውሮፓ አትሌቶች የተገላቢጦሽ የጡት ጫወታ ይጠቀሙ ነበር። ይህ እስከ 1912 ድረስ አሜሪካዊው አትሌት ሄብነር በተገላቢጦሽ ሽርሽር ሲጠቀም ቆይቷል። Backstroke ተለዋጭ የእጅ ጭረት እና በአንድ ጊዜ ቀጥ ያለ የእግር ሥራን ያጠቃልላል። አትሌቱ ጀርባው ላይ ስለሆነ ፊቱ ብዙውን ጊዜ ከውኃው በላይ ይገኛል። ይህ በገንዳው ውስጥ በጣም ፈጣን የመዋኛ ዘይቤ አይደለም ፣ ሆኖም ፣ ከፍ ያለ ፍጥነት ከጡት ምት ጋር ሲነፃፀር ሊዳብር ይችላል።
ጡት ማጥባት
የጡት መምታት የመዋኛ ዘዴ በአንድ አግድም አውሮፕላን ውስጥ የእጆችን እና የእግሮቹን ሚዛናዊ እንቅስቃሴዎችን በአንድ ጊዜ ማከናወን ያካትታል። ጡት ማጥባት ከሁሉም የመዋኛ ቅጦች በጣም ቀርፋፋ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ይህ ቢያንስ ኃይልን የሚወስድ የመዋኛ መንገድ ነው ፣ ይህም ረጅም ርቀት ለመዋኘት ያስችልዎታል።
ቢራቢሮ
ይህ የመዋኛ ዘይቤ የሰውነት የቀኝ እና የግራ ግማሾችን በአንድ ጊዜ የተመጣጠነ እንቅስቃሴዎችን ያካትታል።የአትሌቱ ደረቱ ከውኃው በላይ ከፍ ብሎ በሁለቱም እጆች ኃይለኛ ጭረት በማድረግ። ከዚህ ጋር በተመሳሳይ ሞገድ መሰል የእግሮች እንቅስቃሴዎች ይከናወናሉ። የቢራቢሮ እንቅስቃሴ ፍጥነት ከጉብኝት ቀጥሎ ሁለተኛ ነው። እንዲሁም ይህ በጣም ገንቢ የመዋኛ መዋኛ ዘይቤ መሆኑን ልብ ይበሉ።
በመዋኛ ውስጥ መዋኘት እና ክብደት መቀነስ
በመደበኛ መዋኘት ፣ ከመጠን በላይ ክብደትን በፍጥነት ማስወገድ ይችላሉ። ግን የአካልን ጡንቻዎች ሁሉ ለማጥበብ እድሉ ስላሎት ይህ ስፖርት ብቸኛው ጥቅም አይደለም ፣ ይህም ምስሉን የበለጠ ማራኪ ያደርገዋል። በተጨማሪም ውሃ ጭነቱን ከአከርካሪው አምድ ላይ ሊወስድ እንደሚችል መታወስ አለበት ፣ ይህም ለጤንነትም በጣም ጠቃሚ ነው። ሆኖም ፣ ክብደትን ለመቀነስ የተወሰኑ ህጎችን መከተል አለብዎት እና በቀላሉ ለአስራ ሁለት ወይም ለትንሽ ደቂቃዎች በውሃ ውስጥ መንሳፈፍ በግልጽ በቂ አይሆንም።
በዚያ ቅጽበት ፣ አንድ ሰው በቀላሉ ሰውነቱን በውሃ ላይ ለማቆየት ሲሞክር። በአንድ ሰዓት ውስጥ 300 ያህል ካሎሪዎች ይቃጠላሉ። ግን ይህ በተፈጥሮ ጥልቅ ውሃዎች ውስጥ የመዋኘት የበለጠ ባህሪይ ነው። ነገር ግን የባህር ውሃ ፣ በከፍተኛ ጥንካሬው ምክንያት ፣ ክብደትን ከማጣት አንፃር ሙሉ በሙሉ ፋይዳ የሌለውን አካል እንዲንሳፈፍ ማድረግ ይችላል።
ስብን እንዴት እንደሚዋኙ ለማወቅ እንሞክር። በመጀመሪያ ደረጃ በደቂቃ ከ 130 እስከ 160 ቢቶች የልብ ምት ማሳካት አለብዎት። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ የሊፕሊሲስ ሂደቶች ይንቀሳቀሳሉ ፣ እና በ 60 ደቂቃዎች ውስጥ 600 ካሎሪዎችን ማስወገድ ይችላሉ።
ይህ አማካይ ዋጋ ነው ፣ እና ለኃይል ወጪዎች ትክክለኛው አኃዝ እንደ መዋኛ ዘይቤ ፣ ፍጥነት እና የሰውነት ክብደት ባሉ በብዙ ምክንያቶች ላይ የተመሠረተ ነው። የበለጠ የጡንቻ ብዛት አለዎት። የበለጠ በንቃት ኃይል ያጠፋል። ትክክለኛውን የልብ ምት በሚጠብቁበት ጊዜ በተለያዩ ቅጦች መካከል መቀያየር አለብዎት።
ለአምስት ደቂቃዎች በተለያዩ ዘይቤዎች መዋኘት ይችላሉ ፣ እና የትምህርቱ አጠቃላይ ቆይታ ቢያንስ ግማሽ ሰዓት መሆን አለበት። እያንዳንዱ የመዋኛ ዘይቤ የተወሰኑ ጡንቻዎችን ከፍተኛ ሥራ እንደሚይዝ ልብ ይበሉ። ይህ ዘይቤዎችን ለመለወጥ የሚደግፍ ሌላ ክርክር ነው ፣ ይህም በሰውነትዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ጡንቻዎች በደንብ ለማጥበብ ያስችልዎታል።
በሚከተለው ታሪክ ውስጥ የእያንዳንዱ የመዋኛ ዘይቤ ዝርዝር ዝርዝር
