ከብዙዎቹ የጣሪያ ዓይነቶች ዓይነቶች ሥዕል በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ታዋቂ መንገድ ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የምንነግርዎ የ acrylic ቀለም ትክክለኛ አጠቃቀም የጣሪያውን ወለል ጥራት ለማጉላት እና በማንኛውም የቀለም መርሃ ግብር ውስጥ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል።
ጣሪያውን ለመሳል የ acrylic ቀለም ምርጫ
በእቃው ማሸጊያው ላይ ለተጠቀሰው ዓላማ አሲሪሊክ ቀለም መመረጥ አለበት። በተጨማሪም ፣ በ 1 ሜትር የምርቱ ፍጆታ ላይ መረጃ ይ containsል2 ገጽታዎች ፣ የሙቀት ሁኔታዎች እና ሌሎች ብዙ አመልካቾች ሲገዙ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
ባለቀለም አክሬሊክስ ቀለሞች ዝግጁ ሆነው ይሸጣሉ። ጥላን በመምረጥ ረገድ ችግሮች ካሉ ፣ አንድ ነጭ ቁሳቁስ መግዛት ይችላሉ ፣ እና በተጨማሪ በሚገዙት በሚሟሟ ቀለሞች እርዳታ በሂደቱ ውስጥ የሚፈለገውን ጥላ ይስጡት።
አሲሪሊክ ቀለሞች አንጸባራቂ ወይም ንጣፍ ሊሆኑ ይችላሉ። የጣሪያው ንጣፍ ገጽታ ጥቃቅን ጉድለቶቹን በደንብ ይደብቃል እና የክፍሉን ቁመት በእይታ ይጨምራል። የሚያብረቀርቁ ቀለሞች የላይኛውን ሰፋፊ ቦታዎችን ሲያጠናቅቁ ወይም በቀለም የተለዩ ቦታዎችን በላዩ ላይ ለመፍጠር ይጠቅማሉ። በዚህ ሁኔታ ፣ ጣሪያው ፍጹም ጠፍጣፋ መሆን አለበት።
ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ቀለሞች እና ቫርኒሾች ምርት ውስጥ ዋናዎቹ ኩባንያዎች ቲኩኩሪላ ፣ ሂማቶን ፣ ስቫቶዛር ፣ ዱሉክስ ፣ ሲሮ ማት ፕላስ እና ሌሎችም ናቸው። ጣሪያውን ለማጠናቀቅ ከተመሳሳይ የመላኪያ ክፍል ከአንድ አምራች የአኩሪሊክ ቀለም መግዛት በጣም ይመከራል። ከተመሳሳይ የምርት ስም የተለያዩ አቅርቦቶች ቁሳቁሶች በወጥነት እና በቀለም በጣም ሊለያዩ ይችላሉ።
በአይክሮሊክ ቀለም ጣሪያውን ለመሳል መሣሪያዎች
በገዛ እጆችዎ ጣሪያውን በ acrylic ቀለም ለማዘጋጀት እና ለመሳል ፣ አስፈላጊ መሣሪያዎች እና መሣሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል።
- ለቀለም እና ለቅድመ ጥንቅሮች ቀጣይ ትግበራ ሮለር ወይም የሚረጭ ጠመንጃ;
- በሮለር የሥራ ወለል ላይ አንድ ወጥ የሆነ ቀለም ለማሰራጨት እና ከመጠን በላይ መወገድን ለመዋቢያ ገንዳ መቀባት ፣
- ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑ ቦታዎችን ለመሳል ጠፍጣፋ ብሩሽ መቀባት-የግድግዳ መጋጠሚያዎችን ከጣሪያ ጋር ፣ መጋጠሚያዎችን እና ሮለር በማንከባለል የማይቻሉ ሌሎች መሰናክሎች;
- ከወለሉ ጋር አብሮ መሥራት የሚቻል ለሮለር ቴሌስኮፒክ ማራዘሚያ እጀታ;
- የስፓታላዎች ስብስብ -ከ 250 ሚሜ አንድ ስፋት ፣ ለጣሪያ ጣውላ የተቀየሰ ፣ ሌላኛው ደግሞ እስከ 80 ሚሊ ሜትር ጠባብ ፣ የጂፕሰም ቁሳቁሶችን በሰፊው ስፓትላ አውሮፕላን ላይ ለማሰራጨት ያስፈልጋል ፣
- ከድሮው ሽፋን ጣሪያውን ለማፅዳት መቧጠጫ;
- የጣሪያውን ቀለም የተቀረጹ ክፍሎችን ለመለየት እና የግድግዳዎቹን ጫፎች ከማይፈለጉ የቀለም ፍሰቶች ለመከላከል ጭምብል ቴፕ;
- ከማስገባትዎ በፊት ለጣሪያው የመጀመሪያ ደረጃ ቀለም መቀባት ብሩሽ።
ቁሳቁሶችን እና መሣሪያዎችን ከመረጡ በኋላ ፣ ከድሮው ሽፋን በማፅዳት ፣ በመሠረቱ ፣ በመያዣው እና በቀለሙ ወለል መካከል ያለውን ማጣበቂያ በማረጋገጥ ወደሚያጠቃልለው ወደ ጣሪያው ዝግጅት መቀጠል ይችላሉ።
በ acrylic ቀለም ከመሳልዎ በፊት ጣሪያውን ማጽዳት
ከስራ በፊት ፣ ለመጠገን ከክፍሉ አላስፈላጊ የሆነውን ሁሉ ማውጣት አስፈላጊ ነው -የቤት ዕቃዎች ፣ መሣሪያዎች ፣ ምንጣፎች ፣ ወዘተ. ያለበለዚያ ጣሪያውን ከጨረሱ በኋላ ይህ ሁሉ በቆሻሻ ፣ በጂፕሰም አቧራ እና በቀለም በሚረጭ ይሸፍናል። ወለሉን እና መስኮቶቹን በፕላስቲክ መጠቅለያ ለመሸፈን ይመከራል።
ከድሮው ሽፋን ጣሪያውን ማፅዳት የግንባታው ቁሳቁስ እስኪጋለጥ ድረስ በመቧጠጫዎች ይከናወናል።ከዚህ በፊት ሥራውን ለማመቻቸት ፣ መሬቱ እርጥብ እና ለተወሰነ ጊዜ በረቂቅ ውስጥ መቀመጥ አለበት። ከእርጥበት ያበጠው የሽፋን ሽፋን በቀላሉ ለማስወገድ ቀላል ይሆናል። በዚህ ሁኔታ ሳሙናዎችን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን በመጨረሻው ደረጃ ላይ ጣሪያው በንጹህ ውሃ መታጠብ አለበት።
ከመጠን በላይ ቅባት ቅባቶችን ለማስወገድ ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት። እነሱ በቋሚነት መቀባት አይችሉም እና ከጨረሱ በኋላ በማንኛውም ጊዜ ሊታዩ ይችላሉ። እነሱን ለመዋጋት የጣሪያውን መሠረት ወለል እስከ መፍጨት ድረስ ያሉትን ሁሉንም ዘዴዎች መጠቀም ያስፈልግዎታል። የእሱ ችግር አካባቢዎች 2-3 ቀለሞችን በላያቸው ላይ በመተግበር መሞከር ይችላሉ። ነጠብጣቦቹ ካልታዩ ሥራው ሊቀጥል ይችላል።
በተጣራው ጣሪያ ውስጥ ያሉት ሁሉም ያልተለመዱ እና ስንጥቆች ስፓታላ በመጠቀም በፕላስተር tyቲ የታሸጉ ናቸው። የኮንክሪት ግንባታዎች እና ሌሎች አላስፈላጊ ግፊቶች በሾላ እና በመዶሻ በመጠቀም ይዘጋሉ።
ለአይክሮሊክ ቀለም ጣሪያውን ማመጣጠን
የጣሪያውን ወለል ደረጃ በደረጃ በጥሩ የጂፕሰም ፕላስተር በመጠቀም ይከናወናል። ከመተግበሩ በፊት ፣ ጣሪያው በፕሪመር መቅረጽ አለበት። የእቃውን ወደ ደረጃው ንብርብር ማጣበቂያ ያረጋግጣል እና ፈንገስ እንዳይፈጠር ይከላከላል።
Putቲው በተለየ ኮንቴይነር ውስጥ ወደሚፈለገው ወጥነት በውሃ ይረጫል እና በኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ውስጥ ከተቀመጠ ልዩ አፍንጫ ጋር በደንብ ይቀላቀላል። ለመደባለቅ የተዋሃዱ አካላት መጠኖች በምርት ማሸጊያው ላይ ተገልፀዋል። በሂደቱ ምክንያት የፕላስቲክ እና ተመሳሳይነት ያለው ድብልቅ ማግኘት አለበት ፣ ለስራ ተስማሚ።
የእሱ ዋና ክፍል የሚከናወነው ቢያንስ 250 ሚሊ ሜትር የጣሪያውን ሽፋን የሚሸፍን ሰፊ ጎድጓዳ ሳህን በመጠቀም ነው። በእንደዚህ ዓይነት መሣሪያ ከጠባብ መያዣ putቲን ለማንሳት የማይመች ነው። ስለዚህ ጠባብ ስፓታላ ቁሳቁሱን ለማንሳት እና በዋናው መሣሪያ ላይ ለማሰራጨት ያገለግላል። የፕላስተር ጥንቅር በጣሪያው ላይ በእኩል ይሰራጫል ፣ ለስላሳ ገጽታ ይፈጥራል። ጣሪያውን ለማስተካከል አንድ የ putty ንብርብር በቂ ካልሆነ ፣ አወንታዊ ውጤት እስኪያገኝ ድረስ ተጨማሪ ንብርብሮች ይተገበራሉ። እያንዳንዳቸው እስኪደርቁ ድረስ መፈወስ አለባቸው።
ለመሳል ተስማሚ ገጽ ለማግኘት የመጨረሻው የ putty ንብርብር በጥንቃቄ አሸዋ ይደረጋል። ከዚህ ሥራ የጂፕሰም አቧራ ከጣሪያው በማጽጃ ብሩሽ ተጠርጓል።
ጣሪያውን ከጣራ በኋላ እንደገና በፕሪመር መሸፈን አለበት። የተገኘው ፊልም የወደፊቱን የቀለም ሽፋን የ putቲውን ገጽታ ማጣበቂያ ያረጋግጣል እና ለፈጠራው የአክሮሊክ ቀለምን ፍጆታ ይቀንሳል።
በገዛ እጆችዎ ጣሪያውን በ acrylic ቀለም መቀባት
ጣሪያውን የመሳል አጠቃላይ መርህ ቁሳቁሱን ከመስኮቱ አቅራቢያ ካለው ጥግ ወደ ክፍሉ መሃል ማመልከት ነው።
የሥራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው
- የመታጠቢያውን የጎድን ወለል በመጠቀም ከመጠን በላይ ነገሮችን ለማስወገድ ሮለር በጥንቃቄ በሚንከባለልበት የአሲሪክ ቀለም ወደ ቀለም ጉድጓድ ውስጥ ይፈስሳል።
- በሚሠራበት ጊዜ ሮለር በ 45 ዲግሪ ማእዘን ላይ ተይ,ል ፣ በእሱ ላይ መጫን አያስፈልግዎትም ፣ አለበለዚያ የቀለም ጠብታዎች ሊወገዱ አይችሉም።
- ከግድግዳዎቹ አጠገብ ያለው የጣሪያ ክፍልች በትንሽ ሮለር ፣ እና በማእዘኖች ፣ በጠርዞች እና በጓሮዎች - በብሩሽ ሊሠራ ይችላል። እነዚህ ሥራዎች በመጀመሪያ የሚከናወኑት ከቀሪው ወለል ቀጣይ ሥዕል በፊት ነው።
- በመካከላቸው ምንም “ደረቅ” ቦታዎች እንዳይኖሩ እርስ በእርስ ተደራራቢ ፣ እና ሁሉም ቁሳቁስ በእኩልነት በጣሪያው አውሮፕላን ላይ ተሰራጭቶ እርስ በእርስ ተደራራቢ ሲሆን እርስ በእርስ ተደራራቢ እና ሁሉም ቁሳቁስ በእኩልነት ተሰራጭቶ ከሮለር ጋር ጣሪያውን ከሮለር ጋር በጣሪያው ላይ ተጨማሪ ሥዕል ይከናወናል።
- ሁለተኛው የቀለም ንብርብር ከቀዳሚው አንፃር በተሻጋሪው አቅጣጫ ይከናወናል። በቀለም ነጠብጣቦች መካከል ያሉትን መገጣጠሚያዎች ማለስለስ ከቅንብሩ በተነጠቀ ሮለር ይከናወናል። እያንዳንዱ የተተገበረ የቁስ ንብርብር እስኪደርቅ ድረስ ይድናል ፣ ስለዚህ መላውን ሥዕል በአንድ ቀን ውስጥ ማጠናቀቅ በጣም ችግር ያለበት ነው።
- በጣሪያው በተሻገሩት ክፍሎች ላይ መቀባት አስፈላጊ አይደለም ፣ ይህ የሚከናወነው ቀዳሚው ንብርብር ከደረቀ በኋላ ነው።አለበለዚያ በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ያለው የሽፋኑ የተለያዩ ውፍረት በጣም የሚታወቅ ይሆናል።
- መስኮቶቹ በክፍሉ ግድግዳዎች በአንዱ ውስጥ ብቻ የሚገኙ ከሆነ ፣ ከዚያ የመጨረሻው የጣሪያ ሥዕል ሽፋን በአውሮፕላኖቻቸው ላይ ቀጥ ባለ አቅጣጫ ይተገበራል። መስኮቶቹ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ሲገኙ የመጨረሻው የሽፋን ሽፋን ከግድግዳዎቹ ወደ ክፍሉ መሃል ይተገበራል።
- የጣሪያውን ሽፋን የመጨረሻ ማድረቅ ማሞቂያዎችን ሳይጠቀሙ በተፈጥሮ መንገድ ይከናወናል። ይህንን ለማድረግ ስዕሉን ከጨረሱ በኋላ በረቂቅ እና በፀሐይ ብርሃን ወደ ክፍሉ መድረሱን በማቆም መስኮቶቹን መዝጋት ያስፈልግዎታል። በዚህ ሁኔታ ፣ የሽፋኑን ማድረቅ አያስገድዱም እና በጣሪያው ክፍሎች ውስጥ ተመሳሳይነቱን አይረብሹም።
ከዚህ በታች ጣሪያውን በ acrylic ቀለም ስለ መቀባት ቪዲዮ ማየት ይችላሉ-
ሁሉም ነው! የእኛ ቁሳቁስ ጣሪያውን በትክክል እንዲያዘጋጁ እና በቤትዎ ግቢ ውስጥ በአክሪሊክ ቀለም እንዲቀቡ ይረዳዎታል ብለን ተስፋ እናደርጋለን።
